Снегоуборщик бензиновый CAIMAN EDO 28H

При помощи электромотора (сервопривода) можно регулировать высоту забора снега с помощью переключателей. Панель управления при этом остается неподвижной.

При помощи джойстика, расположенного на панели оператора, можно регулировать положение дефлектора выброса снега и его угол (от 0 до 220º) во время движения снегоуборочной машины.

Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов существенно увеличивают ресурс двигателя. Для гарантированного запуска при низких температурах (до -36 С) двигатель оборудован электростартером с аккумуляторной батареей.

1. Низкий центр тяжести снегоуборщика. 2. Чугунный редуктор. 3. Агрессивный шнек из высоколегированной стали. 4. Трехточечное крепление шнека. 5. Гусеничный привод. 6. Гидростатическая трансмиссия HST.

Боковые муфты сцепления позволяют убирать снег быстро и с высокой точностью, без усилий выполнять поворот на 180 градусов в ограниченных местах. Угол поворота регулируется с помощью курков на рукоятке.

Низкорасположенный центр тяжести снегоуборщика смещен в сторону ковша. Это позволяет машине эффективно удалять нижние слои ледяного наста.

Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Инновационное решение производителя - применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90.

Гусеничные снегоуборщики CAIMAN Edo оснащаются профессиональными ленточными шнеками, изготовленными из высококачественной легированной стали. Режущая кромка шнеков имеет агрессивные зубья, которые с легкостью разрубают слежавшийся снег и ледяной наст...

Шнек имеет три точки опоры. Он смонтирован на оси, установленной на 2 шариковых подшипниках. Редуктор шнека, соединенный металлической пластиной толщиной 6 мм с ковшом, является третьей точкой опоры.

Использование гусениц гарантирует высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Гусеничный ход снегоуборщика идеально подходит для неровных поверхностей и уклонов, обеспечивает полную управляемость машины.