Одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 452 см3 имеет высокий крутящий момент на низких и средних оборотах и экономный расход топлива. Компактные размеры и низкий вес облегчают обслуживание и уменьшают нагрузку на рулевую ось машины.
Гидростатическая трансмиссия позволяет эффективнее использовать крутящий момент двигателя машины по сравнению со ступенчатым механическим приводом, используемым в большинстве машин подобного класса.
S-образные ножи режущей деки создают мощный воздушный поток, который перед скашиванием приподнимает траву вверх. Это улучшает подачу травы в травосборник, обеспечивает лучшую заполняемость.
Эргономика машины выведена на более высокий уровень. Компактная рулевая консоль увеличивает рабочее пространство оператора. Низкий капот улучшает обзор водителем передней части машины и колес.
Травосборник снабжен удобным для оператора рычагом подъема, который облегчает выгрузку скошенной травы, снятие и установку. Травосборник изготовлен из износостойкого полимера, который хорошо пропускает воздух, что увеличивает эффективность сбора трав...
Передняя чугунная балка имеет специальную форму, в результате чего сохраняется баланс высокой прочности и небольшого веса. Благодаря особенностям свойств чугуна, балка имеет повышенные прочностные характеристики.
Газонокосильная дека оборудована системой очистки внутренней поверхности. Для ее активации достаточно подключить к штуцеру на деке обычный садовый шланг с водой. После включения привода ножей начинается автоматическая мойка.
Современные светодиодные LED-прожекторы с мощностью светового потока 3200 Лм, усиленные специальными линзами, обеспечивают равномерный и яркий дневной свет в сумерках.
Передние колеса оснащены надежными шарикоподшипниками закрытого типа для предотвращения попадания влаги. Это большое преимущество перед стандартными моделями газонокосильных машин, где применяются втулки.
Металлические подножки и бампер выполнены из листового металла толщиной 3 мм. Подножки имеют противоскользящее покрытие для повышения устойчивости при работе в сложных условиях. Передний бампер, имеющий широкий профиль, состоит из трех отдельных сегм...
Вы можете стать первым