Двигатель разработан для запуска и работы в сложных зимних условиях. В двигателе обеспечен свободный проход воздуха через без поролоновую систему фильтрации, что гарантирует работу двигателя даже при попадании на него снега. Нет обледенения и намерза...
В трансмиссии используется специальный фрикционный диск и шестеренчатые передачи. Минимальная скорость снегоуборщика - 0,63 км/ч на первой передаче для уборки сложных покровов снега. Трансмиссия достаточно компактна.
Каждое колесо выдерживает 200 кг нагрузки. Такие колеса превосходно подходят для снегоуборщиков, где требуется хорошее сцепление со снегом и льдом, благодаря уникальному направленному и глубокому рисунку протектора.
В снегоуборщике используется алюминиевый редуктор в масляной ванне и усиленный червяк и червячное колесо с передаточным отношением 1:7, что на 30% увеличивает скорость вращения шнека. Работа червячной пары в масляной ванне увеличивает ресурс редуктор...
Первый контур выполнен из двух цельных шнеков, которые установлены на сплошной, цельный, жесткий вал, закрепленный на подшипниках. Во втором контуре используется турбина-крыльчатка, которая вращается на повышенных оборотах и увеличивает дальность выб...
Для повышения эффективности при уборке плотного и слежавшегося снега используется специальный снегорез, который разрубает и отталкивает снег в зоне редуктора на первый контур снегоуборщика. Также он выполняет защитную функцию и не дает повредить реду...
Снегоуборщик спроектирован таким образом, чтобы снизить шум и сделать работу комфортной. Желоб выброса снега закреплен относительно патрубка через проставку для снятия вибрации и понижения шума. Шнек снегоуборщика устанавливается с минимальными люфта...
В качестве основания на корпусе снегоуборщика применяются металлические регулируемые опоры. При их помощи меняется расстояние между корпусом снегоуборщика и землей, а также они предохраняют корпус от повышенного износа.
Вы можете стать первым